Arabada böyle bir parça var.Hayat kurtarabilir, duyguları ifade edebilir ve elbette gece yarısı komşunuzu uyandırabilir.
Bu küçük parça, insanların araba satın almaları için nadiren referans koşulu haline gelse de, otomobillerin geliştirilmesinde en erken dönemdir.
Arabada ortaya çıkan ve günümüze kadar devam eden parçalardan biri.
Şu anda bir araba kullanıyorsanız, belki de navigasyon ve müzik en sık kullanılan araba yapılandırmalarıdır.
Ancak geçen yüzyılın başında, arabada korna yoksa, yıkıcı olabilirdi.
Neden
Otomobil geliştirmenin ilk günlerinde, o zamanlar düşük araba sahipliği nedeniyle seyahatin çoğu hala arabalara bağlıydı.
Bu nedenle, arabaların insanlarla iletişim kurmak için bir ortama ihtiyacı vardır.Bu ortam kornadır.
O günlerde, araba kullanırken korna çalmayan biriyle tanışırsanız, bu kabalık olarak kabul edilirdi.Geçmen gerekiyor.
Yayaları sessizce takip etmek yerine, var olduğunuzu bilmeleri için kornayı çalın.
Bu tutum tam tersidir.Şimdi, insanlara gelişigüzel bir şekilde korna çalarsanız, muhtemelen azarlanırsınız.
Başka bir kaza türü de, belirli günlerde ıslık çalmanın saygı veya anma anlamı taşımasıdır.
Örneğin bazı sessizlik durumlarında insanlar üzüntülerini, kızgınlıklarını ve fedakarlıklarını ifade etmek için düdüğü uzun süre basarlar.
Korna bir iletişim biçimi haline geldi.
Daha sonra otomobil sahipliğinin sürekli artmasıyla daha fazla insan otomobil sahibi olmaya başlamış ve kornalar yavaş yavaş araçlar arasında bir iletişim aracına dönüşmüştür.
Aracınızı bazı dar alanlarda veya karmaşık araziye sahip alanlarda sürerken, diğer araçlarla iletişim kurmak ve onlara konumlarını ve durumlarını bildirmek için kornaya basmanız gerekir.
Bu bugün hala geçerlidir.
İlk korna nasıldı
İlk günlerde korna, şimdi olduğu gibi akım tarafından kontrol edilmiyordu, ancak geleneksel olarak boru hattından akan hava tarafından yayılıyormuş.
Ses, geleneksel bir üflemeli çalgı gibidir.
Kavisli bir boru hattını bağlamak için esnek bir hava yastığı kullanılır.Hava yastığı elle sıkıldığında, hava boru hattından hızla akar.
Yankılanan bir ses yapın.
Ses, korna gibi tanıdık enstrümanlarla temel olarak tutarlı olan, sondaki ses güçlendirme tasarımıyla güçlendirilir.
Daha sonra, insanlar hava yastığını her zaman elle sıkmanın çok zahmetli ve güvensiz olduğunu anladılar, bu yüzden bir iyileştirme planı yaptılar: arabanın egzozundan gelen hava akışıyla ses çıkarmak.
Otomobil egzoz borusunu, biri ortasında manuel valf olacak şekilde tasarlanmış iki boruya ayırdılar.
Valf açıldığında, egzoz gazı korna borusundan akacak ve ses çıkaracaktır.
Bu sayede kornanın kullanılabilirliği büyük oranda arttırılmış olur.En azından kornanın hava yastığını çalmak için uzanmanıza gerek yok.
Daha sonra insanlar, ses çıkarmak için diyaframı çalıştırmak için elektrikle çalışan boynuzları kullanmaya başladılar.
Hem sesin yüksekliği hem de kornanın tepki hızı, geleneksel pnömatik kornaya kıyasla büyük ölçüde iyileştirildi.
Şu anda ne tür bir korna popüler?
Bugün, araba kornası, ister saygınızı ister öfkenizi hoparlör aracılığıyla ifade edebildiğiniz fark etmeksizin, çeşitlendirilmiş bir duygusal varlık haline geldi.
Bir araba size dostça yol verdiğinde kornaya basarak teşekkür edebilirsiniz.
Elbette, bir araba yönünüzü engellerse, karşı tarafa hatırlatmak için korna da çalabilirsiniz.
Korna, yalnızca güvenlik koruyucunuz olmakla kalmaz, daha da önemlisi gösterir.
Farklı araç sahiplerinin kişiliği.Bugün ilk tercihiniz ne tür bir hoparlör?
Cevap elbette - salyangoz boynuzu!
Gönderim zamanı: Ekim-19-2022